今月のトラブル情報

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００１年３月分

ロータス５９Ｂフォード

蒸着塗装から帰ってきました。今までの白っぽい塗装から、濃いグレー
に変更、シャシーが締まって見えると思います。　　　　　　　　　　　　　　　
これからパーツを組み込んで今回のレストアは終了となります。　　　　　
４月２６日にはクラブの走行会があるのですが、間に合うかは微妙です。

　フェラーリ３４８ｔｂ

来月はじめにはブレーキパーツが工場に届くという連絡がありました。
ようやく作業再開になります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
センターコンソールもカーボン化するためにはずしてきました。　　　　　

メルセデスベンツＣ２４０ステーションワゴン

今月、一回目の車検です。納車されてから３年間元気に働いてきたの
で同時に室内クリーニングに出しました。ベージュの革なので汚れが
ひどく、きれいになるか不安でしたが見事にきれいになって帰ってきま
した。お値段は３３０００円、多少高めかなと思ったのですがさすがプロ
自分ではとてもこの作業は出来ません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あ、車検費用は最後のメルセデスケアで消耗品は無料。作業代金と
へたったバッテリーを交換して税込み２５００００円でした。　　　　　　　
走行距離は８００００キロとなっていたのでディーラーでも驚いていまし
た。

メルセデスベンツＳＬＫ２３０

しばらく乗っていなかったのですが、タイヤホイールを夏用の１７ｉｎｃｈ
に交換して乗り出しました。この季節、オープンが気持ちいいので通勤
途中にもオープンにして気分転換を図っています。　　　　　　　　　　　　

ＡＭＧ　Ｃ３６

タイヤをミシュランに交換してしばらく走っていますが、ロードノイズも少な
くグリップも悪くなく、いいバランスのタイヤです。　　　　　　　　　　　　　　　

ジャガーＸＪ６ソブリン

久しぶりの登場です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
１年ほど駐車場に置きっぱなしだったのですが、来月の１５日で車検を迎
えるために車検整備と同時に各所のチェックで工場へ入れることになりま
した。一カ所板金をしないといけないところもあるのでそれも同時に修理し
ます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
修理、車検完了後はしばらく友人宅に預けて代わりに動かしてもらうこと
になりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
内部のウッドパネルがひどい状態になっているのでイギリスに発注しまし
たが一ヶ月ほどかかるようです。パーツ到着後に天井のはがれているとこ
ろも同時に直す予定です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ロータス１８フォードコスワース

ヨーロッパ参戦用のマシンです。初旬にシルバーストンでシェイクダウン
してきました。といっても、昨年までヒストリックシリーズに出場していて優勝
経験のあるマシンなので、これといって難がある個体ではありません。　　　
走行中にオイルポンプにクラックが見つかり、応急処置で走りました。　　　
ただし、この個体はレースではスペアカーで本番用は現在クラシック・チーム
・ロータスでレストア中です。